Auto Unia NRD i NRF

Druga woja światowa wprowadziła sporo zamieszania w wielu Europejskich firmach motoryzacyjnych. Bardzo dotknęła koncern Auto Union będący zrzeszeniem czterech firm produkujących samochody: DKW, Horcha, Wanderera i Audi. Po podzieleniu III Reszy na strafy okupacyjne: alianckie i radziecką, fabryki koncernu znalazły się po dwóch stronach świeżo powstającej żelaznej kurtyny. W ciekawy sposób dane dotyczące przedwojennego prototypu DKW F9 znazły się również po dwóch stronach barykady. I również we wschodnich i zachodnich Niemczech zostały wprowadzone w życie. Wielokrotnie modernizowane DKW F89, bo tak nazywał się nowy model, zakończyło swój żywot w tym nadwoziu jako Auto Union 1000S. Takie właśnie auto widać na zdjęciach. Kupując ten model złamałem swój profil zbieraniny, a może tylko go rozszerzyłem, bo jak widać powyżej nie jest on wcale nie związany z NRD.
Firmę Revell pamiętam z czasów zabaw z modelami redukcyjnymi. Ich produkty nie były szczytem jakości, częste przepaki, toporne elementy, jednak robili sporo tematów nie poruszanych przez innych producentów. Jednak, jeśli chodzi o die-cast robota wychodzi im całkiem nieźle. Prezentowany wóz zbudowano w skali 1:18 w dwudrzwiowej wersji 1000S czyli z mocniejszym silnikiem i tarczowymi hamulcami. Model jest wyjątkowo poprawny, wyposażony np w specyficzne dla wersji "S" wentylowane felgi. Bardzo ładnie wykonane wnętrze i replika silnika również nie budzi zastrzeżeń. Mógłbym oczywiście ślęczeć godzinami nad różnymi zdjęciami Auto Unionów i wyłapać jakieś drobne wpadki, ale całość sprawia bardzo dobre wrażenie i można to Revellowi wybaczyć.